特斯拉Model S入选《时代周刊》最佳发明榜单
Model S堪称过去一个世纪汽车行业最关键的突破之一。正如福特T型车在“马车当道”的时代,成为首款成功研发并量产的内燃机乘用车,彻底改变载人交通模式;特斯拉Model S则在此基础上更进一步,推动汽车产业向电动化转型。
Model S堪称过去一个世纪汽车行业最关键的突破之一。正如福特T型车在“马车当道”的时代,成为首款成功研发并量产的内燃机乘用车,彻底改变载人交通模式;特斯拉Model S则在此基础上更进一步,推动汽车产业向电动化转型。
这个结果让很多人都想不到。一场本来只属于某个城市的事务,如今成了全国讨论的焦点。看到官方回应那天,有人大呼不理解,也有人觉得顺理成章。质疑和支持几乎是同一时刻充斥网络。
在加沙和以色列的问题上,他站在了大家不接受的以色列一方。在大多数人赞成中医的同时,他否定了中医。在小米与特斯拉关于电车的选择上,他力挺了特斯拉。他的很多观点颠覆了大多数人自以为是的想法。
以为是憋了个大的,结果却是拉了坨大的,特斯拉今年最重磅的新车:万众期待的“廉政版” Model Y,说实话真的有些让人失望了。
数据显示,本季度特斯拉全球共生产纯电动车约44.7万辆,交付量达49.7万辆。同期,特斯拉储能产品装机量达到12.5吉瓦时,上海储能超级工厂产能释放持续助推业务增长。据媒体数据统计,上海超级工厂9月交付量超过9万辆,中国市场销量超7.1万辆,环比增长25%。
9月,特斯拉已经向北美正式推送FSD V14.1,这是近一年来首次重大版本更新;同步上市的Model 3/Y标准版却悄悄砍掉基础的辅助驾驶Autosteer功能。一场“自相矛盾”大戏就此展开,FSD 14把接管里程推到200km,却把L2级基础辅助试驾功能锁进
美国汽车安全监管机构正就特斯拉公司(Tesla Inc.)的相关事故展开调查。调查显示,特斯拉车辆在使用其半自动化驾驶软件时,出现闯红灯及违反其他交通法规的情况。
当《创:战神》的首映礼聚光灯亮起,一个特殊的 “嘉宾” 突然成为全场焦点 —— 特斯拉 Optimus 擎天柱人形机器人,身着科技感十足的外壳,竟当众秀起了中国功夫,出拳、摆架的动作流畅利落,仿佛要和电影里穿越而来的 “战神” 阿瑞斯一较高下。这段视频很快在社
特斯拉 op optimus 中国功夫 特斯拉optimus 2025-10-09 22:23 6
2025年第三季度,比亚迪再度在全球纯电汽车市场上领先特斯拉。根据官方产销快报和特斯拉第三季度季报,比亚迪第三季度纯电车型销量达582522辆,而特斯拉交付量为497099辆,比亚迪单季度领先85423辆。
当特斯拉把Model 3 Standard摆上货架时,很多人第一反应是“这车减配了吗?”毕竟Model Y Standard连全景天幕都砍了,可Model 3 Standard却像被施了魔法——外观几乎看不出变化,连全景天窗都留着,价格却比老款低了5500美元
第一步,造一辆昂贵的电动跑车(Roadster),证明电动可行;第二步,用这笔钱造一辆更便宜的车(Model S/X),扩大影响;第三步,用赚来的钱,造一辆真正意义上的“平民电动汽车”,彻底改变世界。
关于她为什么离开央视,倒也没啥明确说明,但从之后的行动来看,很明显她不满足于只是站在旁边看热闹,而是想自己亲身去体验一番。
特斯拉宣布推出售价 36,990 美元的 Model 3 标准版和售价 39,990 美元的 Model Y 标准版,这两款车型比此前版本价格降低约 5,000 美元,但配置也相应减少。
10月7日夜幕降临,美东市场还未彻底沉寂。就在那一刻,特斯拉(Tesla)股价猛然跳水——收盘下跌约4.45%,单日市值蒸发650 亿美元(约合人民币 4630 亿元)。一夜之间,曾被视为“新能源汽车王者”的巨头,骤然陷入信任危机与资本风暴的漩涡。
从坚持直营销售模式,到拒绝为迎合市场而调整设计语言,再到对自动驾驶技术路线的“孤勇式”坚持,特斯拉长期以来以“颠覆者”和“理想主义者”的姿态屹立于全球汽车行业之巅。其品牌内核,正是建立在“不妥协”三个字之上:不向传统妥协,不向用户习惯妥协,甚至不向监管压力妥协
10月7日,特斯拉在美国推出了Model Y和Model 3的 Standard(标准版)车型,其中Model Y价格降到39990美元(约合28.47 万元),比现款便宜5500美元。标准版Model 3价格36990 美元(约合26.34 万元),比之前便
特斯拉 艾夫斯 fsd hepa过滤器 雪佛兰equinox 2025-10-09 09:48 5
当特斯拉销售对你说“1000元订金不可退”时,是否想起教育机构顾问那句“试听优惠仅限今天”?两个看似无关的行业,正用相同的心理学武器攻陷消费者钱包。Model Y北美开放预订与中国区限时补贴同步启动之际,我们拆解高客单价行业的用户运营底层逻辑。
据外媒援引两位知情人士消息称,由于在机器人“手部”这一技术挑战最大的部件上进展艰难,特斯拉已放弃了年内生产数千台机器人的计划。年初,特斯拉计划将产量从2024年的几十台提升至数千台。3月,马斯克在内部会议上更是将目标推高至“至少5000台”。
在竞争日益激烈的电动汽车市场,特斯拉Model 3 Standard(标准版)的发布无疑是一颗深水炸弹。它以36,990美元的起售价成为品牌目前最便宜的车型,这一策略清晰地指向了扩大市场份额的目标。然而,当我们将目光超越“最便宜特斯拉”这一光环,深入剖析其产品
特斯拉 艾夫斯 深水炸弹 雪佛兰equinox equino 2025-10-09 08:35 5
原华为终端首席相机总工程师罗巍,在加入荣耀之后频频引发争议。此前,他就曾因为内涵华为Pura80的“一镜双目”设计华而不实、怒怼vivo影像技术涉嫌抄袭而受到关注。10月3日,他又因为荣耀Magic8 Pro拍摄的夜景照片受到差评而直接公开辱骂网友,被质疑言论